日前特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克對微軟聯合創始人比爾·蓋茲隔空喊話，邀請他試駕特斯拉Semi，兩人在很多事情上並沒有共識，蓋茲曾做空特斯拉股票，而馬斯克曾多次在網上嘲笑蓋茲。這兩位億萬富翁在一件具體事情上也有分歧 —— 長途電動卡車。

 2020 年，蓋茲撰寫了一篇內容廣泛的Blog文章，概述了他對下一代交通工具的立場。蓋茲在他的文章中支持電動汽車，但他表示，他不認為電池是重型車輛的一個可行的解決方案，這包括像特斯拉 Semi 這樣的 8 級卡車。根據蓋茲的說法，廉價的生物燃料是 18 輪卡車等大型車輛的發展方向。

比爾·蓋茲稱：“問題是，電池又大又重。你試圖移動的重量越大，你需要更多的電池為車輛提供動力。但是，你使用的電池越多，你增加的重量就越大--你需要的動力就越大。”

“即使電池技術有了很大的突破，電動汽車可能永遠不會成為像 18 輪卡車、貨船和客機等的實用解決方案。”蓋茲寫道，“當你需要覆蓋短距離時，電力是可行的，但對於重型、長距離的車輛，我們需要一個不同的解決方案。”

埃隆·馬斯克後來回應了蓋茲的批評，指出這位微軟聯合創始人“什麼也不懂”。特斯拉 Semi 交付臨近，馬斯克在 Twitter 上稱，如果蓋茲願意，他可以親自來開一開特斯拉 Semi。

特斯拉 Semi 是該公司最受質疑的車輛之一。在發布後，戴姆勒卡車公司管理委員會主席馬丁-道姆曾開玩笑說，如果特斯拉能達到 Semi 的目標規格，那該車將打破物理定律。

特斯拉 Semi 將於 12 月 1 日交付，昨日馬斯克還在社交媒體發文稱，特斯拉團隊剛剛駕駛一輛重達 81000 磅（約 36774 公斤）的 Tesla Semi 跑出了 500 英里（超 800 公里）的續航。